蘇花古道有北﹙大南澳段﹚、中﹙和中段﹚、南﹙石硿仔步道﹚三處古道,其中最多人走的就是烏石鼻自然保護區到朝陽社區的大南澳段。

蘇花古道大南澳越嶺段 位於宜蘭縣蘇澳鎮與南澳鄉,北側入口為蘇澳,南側入口為漢本;全長約4公里,北端入口位於烏石鼻戰備道路約3.2公里處,南口位於大南澳朝陽社區的天后宮(朝陽社區發展協會的民宿後方)。古道呈南北縱向地勢北高南低,因此由北往南走多為下坡路程較輕鬆,若由南往北走則海拔落差約七百公尺,路程頗具挑戰性。

根據羅東林區管理處的資料,步道路線是從新澳隧道入口旁邊進入開始,不過實際上的起點還要更加深入許多。所以建議可以撘計程車先到烏石鼻戰備道路3.2K的蘇花古道大南澳越嶺段北口登山步道入口,開始由北往南步行至朝陽社區的天后宮,這樣的路線只需要先爬約600公尺的陡坡,之後延路都是下坡至朝陽社區天后宮;如果是從朝陽社區天后宮開始步行,那就是一路往上的爬坡。

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近來迷上了登山,雖然並沒有很常的在四處登山,但也參加了台灣99登峰造極-登七頂峰活動。
首先要參加此活動就必需買登峰造極護照,依護照內所規定的方式 於99年3月6日起自行選擇攀登所列國家公園內九座山峰之七頂峰,在100年9月9日前完成攀登國家公園內七頂峰即可。

所以我的第一座山就選擇交通最便利的『七星山』,七星山位於陽明山國家公國裡。

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魚路古道(古稱魚仔路或金包里大路),建於清光緒29年,是當時金包里(現金山鄉)到士林的道路。二百多年前金山鄉的漁民必需將漁獲挑過擎天崗,經山豬湖、山仔后等地,運送到士林的芝山岩或大龍峒、大稻埕等地販賣個好價錢;之後再補給些日常用品,就循原路趕回家吃晚餐。

這條漁民們披星載月、奔波往返營生的古道,除了運送漁獲,亦有煤炭、硫礦、牲畜及其它日常用品等貨物,藉這條「魚仔路」往來運送,當然在陽金公路的開通後,也逐漸被荒煙蔓草埋沒。而從早期的漁人、商旅為生活趕路忙,現今的魚路古道搖身變成登山、健行遊客假日逍遙遊的好去處。

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高雄旗尾山是為玉山山脈餘脈,位於玉山山脈南脊的末端,介於旗山與美濃之間。

西側臨秀麗寬闊的旗山溪,東邊是充滿客家風情的美濃田野,南向則是一望無際的高屏溪沖積平原,稜上有視野良好的巉岩也有舖滿落葉的幽林。

 

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從高雄爬完山後搭著自強號到台南,

 傳了簡訊給Lee:「要不要一起共進晚餐啊!  哈~」

她回傳簡訊給我:「我要跟我同事出去」

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11月14日,四點半醒來,五點半起身,六點十分出門買了早餐後就直奔台中火車站。
坐著區間車到了新烏日站後往高鐵方向去排隊買票,但是在排隊時高鐵就一直廣播幾點幾分前的北上與南下車坐位額滿了。 =="

 

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